Cycliste et royaliste
Un militant savoyard a traversé la France pour soutenir les positions de Ségolène RoyalPar : Hervé Mathurin
Bordeaux
Et l'on prétend que la cote de Ségolène Royal est en baisse ! Patrick Véronèse, un agent de maîtrise de 55 ans, secrétaire de section socialiste à Chambéry (Savoie), a démontré au contraire une énergie au profit de l'ex candidate à la présidentielle qui pourrait rendre jaloux les supporteurs des autres prétendants au poste de premier secrétaire du PS. Parti le 24 août de la place des Éléphants à Chambéry (oui, elle existe, et les éléphants en pierre sont trois), le militant a accompli à bicyclette 960 km avec des étapes à Fuissé (Saône-et-Loire), Bourbon-Lancy (Nièvre), Salbris (Loir-et-Cher), Tournon-Saint-Martin (Indre), Melle (Deux-Sèvres et terre d'élection de Ségolène Royal) avant de rejoindre La Rochelle vendredi 29 août et saluer la présidente du Poitou-Charentes… juste avant qu'elle ne s'éclipse en Italie.
Elle n'en a pas moins apprécié la performance, accomplie avec un vélo lesté de deux sacoches (19 kg) dans lequel l'adhérent du club cyclotouriste chambérien (6 000 à 10 000 km par an) transportait le minimum de bagages (il logeait à l'hôtel).
Pourquoi cette sorte de défi individuel ? « En portant symboliquement sa contribution, je voulais associer la pratique du sport de masse à la santé et au développement durable, thèmes que Ségolène Royal a portés durant la campagne présidentielle », expliqua le cyclotouriste. Poussant ensuite jusqu'à Bordeaux où réside sa fille, Patrick Véronèse a rendu visite à la députée Michèle Delaunay, également présente à La Rochelle, qui résuma l'initiative de son visiteur par cette formule : « Les militants donnent d'eux-mêmes pendant que les éléphants parlent ». On aura compris que le clan ségoléniste a peu apprécié les tractations de couloir qui ont marqué la dernière université socialiste.
Retour en avion.
Dans son périple, Patrick Véronèse, qui consommait 6 litres d'eau par jour et a dû affronter 70 km sous la pluie, a pu constater la faible utilité des pistes et bandes cyclables dès lors qu'on pédale de ville à ville : « Elles ne sont conçues que pour servir localement », constate-t-il.
De quoi alimenter la réflexion socialiste sur les transports individuels, comme quoi il a aussi œuvré pour l'ensemble du PS.
Néanmoins, pour rejoindre la Savoie, il empruntera l'avion et son vélo voyagera dans la soute. Dans le meilleur des mondes durables, la rapidité a aussi du bon…
source: www.sudouest.com
Note de Vincent: Merci à toi Patrick et chapeau bas.
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